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  Salvador - Bahia - Brasil - Outubro de 2003 - ANO IX - Nº. 87
 
Automóveis
Fiat mantém a liderança no Brasil e a Volks vai ao desespero com o Fox

Podem automóveis como o Fiesta, Corsa e o Peugeot 206 que dominam o mercado brasileiro na faixa de preços entre R$ 20.000/R$30.000 ceder espaço para mais um concorrente, cedendo parte dos 17% de market share? É possível um único produto retirar da estagnação a primeira montadora a se instalar no Brasil, que por muitos anos esteve liderando o ranking e já amarga cinco longos anos de prejuízo?

Pensando assim, a Volkswagen do Brasil lançou o multinacional Fox, talvez almejando, com passos e jeitos de raposa, conquistar outros panoramas além pátria.

 
O Fox, pedra de salvação da Volkswagen no Brasil?


Até o mês passado a VW continuou a perder terreno – vendeu menos 20% do que em 2002 – e assiste sua tradicional concorrente, a Fiat, manter-se na liderança incontestável, com 227.232 (24,5%) dos veículos comerciais leves vendidos entre janeiro e setembro deste ano, conforme os registros dos emplacamentos feitos pelo Renavam, sistema adotado para marcar o desempenho de comercialização de veículos no Brasil. Por sinal, a fábrica italiana prepara-se para apresentar oficialmente no próximo dia 7 de novembro, em São Paulo, o novo Pálio, com moderno design, assinado por Giorgetto Giugiaro, e conteúdos tecnológicos inovadores no segmento, e que já está sendo produzido na fábrica da Fiat, em Betim (MG).

Fraude
Combustíveis vendidos são adulterados

Os testes caseiros (da bexiga e do copinho, por exemplo) não são eficazes para detectar fraudes nos combustíveis, devendo-se utilizar outros meios mais modernos, inclusive uma vela com sensor de temperatura e pressão com condições de identificar se o combustível utilizado no veículo é de qualidade, criada por um proprietário de uma oficina mecânica.
Entre as conseqüências mais diretas da fraude do combustível são os danos nos veículos, sonegação fiscal e aumento da poluição nas grandes cidades.

Dicas - Um combustível adulterado pode trazer prejuízos irreparáveis para um veículo e os mais comuns danificam a bomba de injeção do combustível, o catalisador e o bico injetor, problemas sentidos quando o carro perde potência, esquenta com facilidade e rende menos.

* Tente abastecer sempre no mesmo posto, que tenha uma bandeira conhecida, e peça nota fiscal, desta maneira você pode "reclamar" caso houver algum problema

* Se houver algum dano no motor do carro, recolha a nota fiscal do abastecimento (se utilizar sempre o mesmo posto) e um laudo mecânico comprovando o fato e dirija-se ao Procon ou outros órgãos de defesa do consumidor, para receber orientação sobre as ações a serem tomadas.

* Havendo suspeita na adulteração do combustível pode denunciar o posto revendedor à ANP pela Internet, na seção "Fale com a ANP" ou pelo telefone 0800-900267 (ligação gratuita).

 

Grupo Indiana na VW

Paul Fleming, presidente da Volkswagen do Brasil, esteve em Salvador para apresentar o Fox, novo carro da montadora, durante a inauguração da Baviera, a mais nova concessionária da multinacional alemã. Funciona nas mesmas instalações da Cobape, que saiu do ramo. A empresa pertence ao grupo comandado por Antonio Jorge Almeida Santos, de longa tradição dentro do segmento automotivo.


Motos matam na Bahia

O Detran levou a 100 cidades baianas o programa de educação do trânsito, mas seu diretor, Cel. Cassivandro Santos está triste: as mortes provocadas por acidentes de motos cresceram 44% contra uma queda de 31% no total de veículos motorizados para uma frota de 1.157 mil até 2002. Por incrível que pareça, 75% dos acidentes ocorrem com tempo bom e 65% deles se referem a motoristas alcoolizados.


Caminhoneiros

Acatando decisão da 6ª Turma do Tribunal Regional Federal (1ª Região), o Detran não está mais cobrando a taxa de R$ 72 referente ao imposto sindical dos caminhoneiros, no momento de renovar o licenciamento dos seus veículos. No seu despacho, o juiz Daniel Paes Ribeiro, ressalta que não encontrou amparo legal na legislação para forçar a cobrança do imposto e determinou ao departamento desbloquear o tributo que era cobrado por força de liminar.


Carro poluidor fora

Os veículos que não atenderem aos limites de emissão de poluentes estabelecidos pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente podem ser proibidos de transitar. É o que propõe o Projeto de Lei 5979/01, da Comissão de Viação e Transportes. O relator da matéria, deputado José Pimentel (PT-CE), ofereceu parecer pela adequação financeira e orçamentária, e no mérito pela aprovação do texto e das emendas da Comissão de Defesa do Consumidor, Meio Ambiente e Minorias.

   

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