Dará certo?
Bancos liberam R$ 2 bilhões para financiar pacotes a juros subsidiados
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O ministro Walfrido dos Mares Guia pretende tirar o turismo nacional da letargia e inserir um foco de entusiasmo para que as agências de viagens possam sobreviver diante da recessão mundial. Sacou dos presidentes do Banco do Brasil, BNDES e Caixa Econômica Federal a liberação de R$ 2 bilhões anuais para o financiamento de pacotes a juros subsidiados e que ainda estão sendo estudados. Poderão usar os créditos turistas com renda de até R$ 800, pagando o empréstimo em parcelas. Isto significa que o Plano Nacional de Turismo, que prevê a criação de 1,2 milhão de empregos até 2007, saiu da gaveta para as ruas para ampliar em 30% a oferta de produtos turísticos a serem comercializados, gerar US$ 8 bilhões em divisas e aumentar de 34 milhões para 60 milhões o número de desembarques nos vôos domésticos no Brasil. De olho no exterior, volta-se para a China cujo governo acaba de aprovar um documento que inclui o Brasil na lista de países recomendados para a população.
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Ministro Walfrido dos Mares Guia |
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| Mineiramente, Walfrido reestruturou o Ministério, colocando a Embratur à frente das ações de marketing e na comercialização do Brasil no exterior, já tendo participado de 30 feiras internacionais este ano. |
Prêmio Caio
Pestana e Catussaba indicados este ano |
Salvador e Porto Seguro como os melhores destinos do Nordeste, na categoria Convenções os hotéis Pestana, Catussaba (espaço para convenções) e Casa do Comércio, além dos centros de Convenções e Exposições de Porto Seguro e Ilhéus receberão o Prêmio Caio – a maior premiação da indústria de eventos e turismo do Brasil. Os nomes foram selecionados pelo júri, no início de outubro, entre as diversas categorias relacionadas a eventos e seus fornecedores, que elegeram também os melhores destinos, hotéis, pavilhões, espaços para eventos e centros de convenções divididos por região (Sul, Sudeste, Nordeste e Norte/Centro-Oeste), avaliando 238 cases. A classificação final (ouro, prata e bronze) dos vencedores do Prêmio Caio só será conhecida no evento de premiação que acontece no dia 6 de dezembro, em Florianópolis, no resort Costão do Santinho. O evento anual é realizado pela Associação Brasileira das Empresas de Eventos (Abeoc), Associação Brasileira dos Centros de Convenções e Feiras (Abraccef), da Associação de Marketing Promocional (Ampro), da Federação Brasileira dos Convention & Visitors Bureaux (FBC&VB), da União Brasileira dos Promotores de Feiras (Ubrafe) e da Revista dos Eventos. |
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TURISMO BRASILEIRO - UMA SÉRIE DE EQUÍVOCOS
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A cada nova gestão do turismo brasileiro, são apresentadas promessas e planos otimistas, para reverter e incrementa-lo.Todavia, após sucessivas administrações ha uma imensa frustração, pois as previsões sempre mirabolantes nunca se realizam. Em nosso entender, as políticas adotadas para incremento do turismo no Brasil têm sido equivocadas. As ações focam quase que exclusivamente o público externo, deixando de lado o imenso contingente de 150 milhões de brasileiros que não fazem turismo. Com raras exceções, nações que vivem do turismo, o tem captado no próprio país ou no vizinho; no caso dos europeus, onde pode ser feito até de moto ou bicicleta, e nos Estados Unidos, que tem no próprio cidadão seu grande mercado turístico.
Portanto, nosso marketing, sem excluir o mercado externo, deveria elaborar estratégias para incrementar o turismo doméstico; iniciativa que tem sido adotado por algumas operadoras turísticas, como a CVC e Secretarias de Turismo Estaduais. O Governo Federal tem sido míope e muito tímido na divulgação do Brasil para brasileiros, apenas com promoções esporádicas e sem sustentação na mídia. Além da redefinição do marketing para o público nacional, que deveria ter prioridade e mais consistência, apresento 10 sugestões para incrementar o nosso tão incipiente turismo:
1. Rodovias: Privatizar, com exigência da criação de 2 ou 3 pistas de cada lado, as BR-101 e BR-116 que cortam o país do Sul ao Nordeste, bem como algumas transversais.O brasileiro é conhecido como povo que adora seu carro; mas que pelo precário estado de 75% das pistas, pouco utilizam o sistema rodoviário para fazer turismo. O mais paradoxal é que na última década a qualidade e a frota de carros cresceu extraordinariamente, enquanto no mesmo período as rodovias deterioraram-se. Há que se levar em conta ainda, o elevadíssimo preço de passagens aéreas e ausência de ferrovias, limitando a locomoção. |
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Abandonados Os agentes de viagem estão jogados ao léu sem que ninguém defenda mais os seus interesses. Até mesmo o Congresso Nacional, outrora palco das grandes discussões, transformou-se num imenso feirão de muito oba-oba e festanças, aliadas à mercantilização desenfreada dos espaços do Riocentro. Assuntos relevantes como a sobrevivência das companhias aéreas, insolvência da hotelaria, pagamentos de comissões e até mesmo a regulamentação profissional da classe não fizeram parte do regabofe institucional. Como escreveu a assessoria de imprensa contratada, valeu a "saldação" do prefeito César Maia. |
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Burras cheias Contas fechadas, a Abav Nacional deve estar nadando em dinheiro com as vendas dos espaços no Riocentro para empresas e entidades de 35 países (12,9% a mais que em 2002) 49 operadoras (mais 44,12%), 37 órgãos de turismo (mais 42,31%) e 7 locadoras de carro (mais 133%). Os Seminários renderam uma média de 700 inscrições cada e dizem que 17.500 pessoas receberam credenciais.
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Primeiro round Polêmico por estar localizado em cima de uma APA - Área de Proteção Ambiental, o projeto do grupo espanhol Iberostar, na Praia do Forte, será discutido em audiência pública no dia 31 de outubro, às 15 horas, na Câmara de Vereadores de Mata de São João. Em foco o Estudo de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto no Meio Ambiente (EIA/RIMA). A turma do verde está saltitante. |
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Esperança Ao assumir a presidência da ABAV/SP, o empresário Juarez Cintra Pereira (proprietário da Ancoradouro, maior operadora de turismo do interior paulista) reacendeu as esperanças de vida das pequenas e médias agências de viagens, foco principal do seu trabalho. Desde já é um nome fortíssimo para recolocar o trade no cimo das decisões. |
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2. Férias Adicionais Elaborar projeto de lei tornando o valor adicional pago aos trabalhadores, referente a 1/3 das férias, seja parcial ou total, opcionalmente pago através de vouchers para hospedagem em regiões turísticas. A medicina já comprovou os benefícios que umas boas férias trazem ao ser humano. 3. Espaço Aéreo: Flexibilização do espaço aéreo, permitindo às pequenas empresas operarem com mais vôos regionais. Por outro lado é um contra-senso impedir que a Cia aérea GOL, que opera com os menores preços de mercado, tenha sido impedida de ampliar sua frota, e o mais espantoso é que nenhuma autoridade ou representante do trade turístico tenha se insurgido contra esse absurdo. 4. Terceira Idade: Estimular via campanha educativa as empresas a promoverem descontos e promoções para viagens da 3a. Idade, um extraordinário nicho de mercado, ignorado até pelos próprios hotéis. 5. Visto para o Estrangeiro: O Brasil é um dos poucos países do mundo que adota a política de reciprocidade de vistos, ou seja, se um país exige visto do brasileiro, seus cidadãos também precisam de visto para entrar no Brasil .Ha muitos anos entidades como a Abih e Abav vem tentando revogar esta exigência que tanto prejuízo acarreta ao turismo. 6. América do Sul: O marketing externo deveria priorizar os países da América do Sul. Há a facilidade lingüística, e proximidade. No passado a Argentina representava 50% do nosso turismo externo. 7. Saída Terrestre para o Pacífico: Há um estudo elaborado pela FGV (Fundação Getúlio Vargas), sugerindo inúmeras alternativas para chegar ao Pacífico via terrestre. Além do formidável impacto na área econômica, com redução do custo do frete e outros benefícios, propiciaria incremento do turismo de negócios, ecológicos e de aventura, abrindo uma nova fronteira comercial e turística. 8. Parques Nacionais: Quase nenhum brasileiro conhece seus Parques Nacionais. O Governo deveria privatizar a gestão dos parques, autorizando construção de hotéis e equipamentos. Um bom exemplo é de Foz do Iguaçu, um sucesso que o Governo deveria disseminar. 9. Divulgação: Possuímos inúmeros atributos que não têm sido divulgados.Somos campeões mundiais no vôlei masculino, de vela, no futebol, tênis, boxe; temos clima e ambientação perfeitos para esportes náuticos (pesca, windsurfe, mergulhos, etc), vôlei de praia. Temos um Parque Hoteleiro moderno com uma infra-estrutura adequada para oferecer uma ampla gama de serviços e de lazer aos nossos visitantes e ainda com preço atrativo. Na área gastronômica, temos uma variação requintada, pois além dos pratos típicos de cada região, possuímos vários restaurantes de cozinha internacional. Na Indústria temos uma tecnologia de ponta desenvolvida pelas empresas a exemplo da Embraer e Embrapa. Na moda temos os melhores calçados e bolsas, belíssimos Shopping Centers, um dos mais modernos designers na área da moda, a melhor Top Model do planeta e o maior produtor de cacau, café e laranja do mundo, etc.etc. 10. Convention e Visitors Bureau: Nas principais cidades do Brasil, foram implantados os CVB geridos pela iniciativa privada em parceria com órgãos públicos. Como as Secretarias de Turismo antecedem os conventions, ambas as entidades continuam a promover o turismo não raro com superposição de ações. As Secretarias de Turismo poderiam gradativamente delegar aos CVB as ações de marketing institucional, com custos muito menores e mais sintonizados com as aspirações do trade turístico. A propósito o novo presidente da Embratur é oriundo de um CVB.
Com as proposições acima, esperamos estar contribuindo com uma nova visão para a reformulação do nosso marketing sendo indispensável elaborar um novo Planejamento Estratégico para o turismo brasileiro. *Cícero G. de Sena Neto é Presidente da Rede Portobello de Hotéis e ex-Presidente da Associação Brasileira de Hotéis-ABIH |
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Queen Mary II
Salvador, primeira cidade do Brasil a receber o mais imponente navio de passageiros do mundo |
Ao olhar a Baía de Todos os Santos no começo da manhã de 19 de fevereiro de 2004, os moradores da capital baiana ficarão deslumbrados com um novo espetáculo que lhes descortinará, em forma de um monumento duas vezes mais alto que o Elevador Lacerda, do tamanho de 3,5 campos de futebol e cujo apito pode ser ouvido em toda a cidade. São US$ 800 milhões flutuando no Oceano Atlântico com o nome de Queen Mary II, o mais novo navio da Cunard Line, que escolheu a Boa Terra como sua primeira parada das duas únicas que fará no país. Anteriormente já aportaram em Salvador o Queen Elizabeth e o France, mas nenhum destes apresentaram números dignos do Livro do Guiness: 150.000 toneladas, 2.620 passageiros, 1.253 tripulantes, 45 metros mais alto do que a Torre Eiffel, do tamanho de 4 quarteirões de uma cidade, com 2.000 banheiros, 80.000 pontos de luz, 250.000 m² de carpetes e tapetes, 3.000 telefones, 500 Km de tubos e 2.500 Km de cabos elétricos. O lobby principal ocupa três decks, dois terços das cabines têm varanda privativa, quatorze bares, dez restaurantes com os melhores Chefs do mundo, cinco piscinas internas e externas e uma de hidromassagem, Spa e um teatro de dois andares. |
Luxo, requinte e tecnologia no conjunto do majestoso Queen Mary II |
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O navio, já testado em alguns roteiros promocionais desde que entrou na água ao sair do deck de construção em Saint Nazaire (França) até a bacia de Alstom Chantiers no dia 21 de março desse ano. Fará seu primeiro cruzeiro para o Brasil, saindo do porto de Fort Lauderdale, na Flórida, dia 11 de fevereiro de 2004, passando por Charlote Amalie (St. Thomas) e de lá para Salvador. Neste porto permanecerá das 8 às 18 horas, seguindo para o Rio de Janeiro a fim de passar o Carnaval. Dia 24 parte para Bridgetown (Barbados), Fort de France (Martinica), Philipsbur (St.Marteen) e encerrará a viagem em Fort Lauderdale.
Os viajantes desse colosso terão a oportunidade de assistir ao repertório da London Royal Academy of Dramatic Art, conhecer um inusitado planetário, o luxuoso cassino e ainda ter aulas de culinária internacional, chinesa, indiana, tailandesa e japonesa, apreciando uma bem selecionada carta de vinhos, fala com entusiasmo Maria Cristina Silveira Castro Barbosa, diretora da G4 Operadora, empresa representante da Cunnard na Bahia. Lembra que alguns apartamentos duplex de 150 m² são dotados de biblioteca e sala de ginástica privativa e serviços de mordomos, dentre outros requintes. As tarifas por pessoa custam a partir de US$ 2,249 em cabine interna (cat. D6) e US$ 3,499 em cabine externa (cat. C3). Gastronomia - Cristina explica que o navio é uma obra prima em especialidades culinárias em alto mar e enumera: o restaurante, localizado no pavilhão do King's Court, é todo modelado e revestido de espelhos para que os clientes possam admirar e observar as proezas do Chef de cozinha no preparo da comida antes de se deliciar com seus temperos especais. Outras três áreas de jantares estão localizadas no King's Court, com variedades distintas de menus e eles são diferenciados especialmente pelos menus, uniforme dos garçons e pela carta de vinhos. São eles: Lótus (comida oriental), La Piazza (24 horas servindo pasta, pizza e uma variedade enorme da cozinha italiana), The Carvery, a herança britânica onde se degusta as melhores carnes bovinas, carnes de porco e aves.
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