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Salvador - Bahia - Brasil - Junho de 2005 - ANO X - Nº. 104
 
Novos donos
Pernambucanos dominam o mercado de concessionárias de automóveis na Bahia
 

Ford (1)

Não só preocupa aos concessionários da Ford no Brasil o desaparecimento de Antonio Maciel da mídia. O problema é que o EcoSport - campeão de vendas e primeiro lugar no ranking desde o seu lançamento em 2003 - no mês de maio foi ultrapassado pelo Fiat Strada. Esperam que o novo modelo Flex 1.6 possa reverter a situação.


Ford (2)

Ninguém sabe a qual projeto se referem os documentos subtraídos da Ford Motor Company Brasil Ltda, considerados estritamente confidenciais, inclusive em forma digital e fotos, grande parte deles contendo dados e estudos de alternativas de projetos e negócios. A montadora adverte que, se divulgados, fatalmente acarretarão à empresa danos econômicos incalculáveis e irreparáveis, pela sua natureza concorrencial e de segredo industrial.


Bomba

Esquenta na mesa de um grande escritório de advocacia de Salvador uma volumosa petição que exige mundos e fundos de poderosa montadora nacional. Os antigos concessionários acreditam que o conteúdo do arrazoado é mais forte do que um Exocet.


Detran

O novo diretor do órgão, Jalon Oliveira, está desmilitarizando a casa. Bem ao estilo da Secretaria da Administração, à qual pertence. Mas seu maior fantasma é a ineficiência da rede de informática nacional, diariamente com problemas de interconexão.


Antigamente as tradicionais famílias baianas eram responsáveis pelo mercado de automóveis no Estado. Chevrolet, Ford e muitas marcas importadas estampavam seus logotipos em casas comerciais cujos proprietários eram considerados baianos, mesmo a maioria deles sendo estrangeiros, à exemplo da Schindler-Adler, Frutos Dias e Piñon, além dos que aqui chegaram, tornando-se gente da terra.

Hoje a realidade é diferente. As famílias Coelho, La Fonte, Figueiredo, Queiroz e Schawmbach - todas de Pernambuco - são proprietárias das maiores concessionárias de automóveis localizadas em Salvador e no interior do Estado, representando as montadoras General Motors, Ford, Fiat, Mercedes, Land Rover, Mitsubishi, Renault e Volkswagen.
As mais recentes investidas ficaram por conta da Renault (que após afastar o grupo Lebram dos seus negócios - e por ele está respondendo uma ação de perdas e danos na Justiça - transferiu a rede para a empresa paulista Renome, por sua vez substituída pela família Figueiredo) e a Land Rover, guindada da Indiana para a família Ranulfo Queiroz.

Land Rota - Investindo perto de R$ 400 mil, estão sendo implantadas em Salvador e Barreiras duas concessionárias que estimam faturar R$ 14 milhões ainda este ano, comercializando 96 unidades, das quais destacam-se o Range Rover Sport (R$ 350 mil), o Defender´s (R$100 mil), além do Frrelander e o Descovery 3.

UPS
Parceria com a Cinco Estrelas-Rodoar

Fundada em 1907, a maior empresa de entregas expressas e líder global em serviços para a cadeia de suprimentos em opções de entregas expressas, aérea e terrestre, além de serviços de logística personalizados, expande sua atuação nos pólos industriais da Bahia. Presente em mais de 200 países e territórios, tem 384 mil empregados e entrega 14,1 milhões de remessas diariamente. Sua receita em 2004 excedeu US$ 36,6 bilhões de dólares, com um volume anual com 3,6 bilhões de pacotes e documentos.

Juliana Vasconcelos, gerente de Marketing da UPS para o Mercosul, numa reunião com empresários do setor, anuncia a viabilização de oportunidades de negócios em diferentes mercados para auxiliar as empresas locais a potencializar seu volume de negócios voltados ao Exterior por meio da parceria com a Rodoar, com quem trabalha operacionalmente desde 2001 nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste do País.


Juliana Vasconcelos, gerente de Marketing da UPS no Brasil/Mercosul

No Brasil desde 1989 e matriz em São Paulo, através da UPS do Brasil, UPS Air Cargo, UPS Supply Chain Solutions e UPS Capital Business Credit e gerenciadas, respectivamente, por Pablo Magallanes, Wagner Brito e Flávio Amaral. Opera no transporte internacional de carga aérea, marítima e terrestre, liberação alfandegária, armazenagem e gerenciamento de centros de distribuição, serviços técnicos, seguro de carga, logística de partes e peças (SPL - Spare Parts Logistics), envio de partes críticas e armazém para reparos. Além de serviços financeiros de empréstimos com prazos que variam de três a 10 anos para financiamento de mercadorias produzidas nos Estados Unidos e Alemanha ou serviços fornecidos por empresas americanas.

O volume diário internacional é de 1,4 milhão de encomendas e documentos nos 1.748 centros de distribuição que contam com 88.000 carros, vans, tratores e motos de entrega, mais 268 aviões e 296 fretados (é a 9ª maior empresa aérea do mundo, com 1.082 vôos domésticos e 1.140 internacionais).

Ônibus
Campanha para reduzir tarifas

Inexplicávelmente a Bahia não participará da milionária campanha lançada pela NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos) em todo o Brasil, visando reduzir imediatamente as tarifas do transporte urbano em 50%. Isto se forem adotadas medidas simples como a redução do preço do óleo diesel e da carga tributária, que incidem sobre as passagens, além do repasse das gratuidades - itens que impactam na composição dos preços das passagens.

Denominada Ação Nacional Tarifa Cidadã - Transporte Público com Inclusão Social, objetiva promover a inclusão social em todo o País de 37 milhões de pessoas que não usam o transporte público por falta de dinheiro para pagar a passagem. Este número corresponde a 35% da população das grandes cidades: de cada grupo de 100 brasileiros que vivem nesses municípios, 35 não têm condições de pagar sua locomoção.

Idealizada em conjunto com o Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte Público de Qualidade e para Todos, conta com o apoio de empresas e entidades do setor de transportes, explica João Antonio Setti Braga, vice-presidente da NTU. Apenas confirmaram adesão à campanha, São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Recife, Fortaleza, Curitiba e Campina Grande, representando 60 mil ônibus, dos 130 mil que hoje circulam no Brasil.

Fiat
Continua líder de vendas em automóveis

A Fiat Automóveis manteve a liderança no mercado interno de automóveis e comerciais leves nos cinco primeiros meses do ano, com 153.224 veículos comercializados, correspondentes a 25% do total de automóveis emplacados no País. Em comparação com o mesmo período de 2004, a Fiat apresentou crescimento de 19,7% nas vendas, ante uma expansão de 10,7% do mercado total de automóveis e comerciais leves, de acordo com o Renavam.

Somente em maio suas vendas cresceram 6,3% em relação a abril, atingindo 34.748 unidades, e 17,9%, em relação ao mês de maio de 2004. Um dos fatores que justificam a ampliação das vendas da Fiat é o aumento da oferta de modelos com motorização bicombustível.

 

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