Com um olho na economia e outro nos bilhões anunciados pelo PAC para serem aplicados em obras, a empresa comemora seu 50º aniversário defendendo uma meta de crescimento para colocar este ano 9.000 máquinas no Brasil onde aplica US$ 20 milhões anualmente em sistemas, distribuição e treinamento. São Paulo e Minas Gerais são os estados que mais demandam equipamentos, mas a Bahia apresenta ampla recuperação, saltando de 7 para 13 máquinas/mês. Tudo isto é mínimo diante do consumo anual nos Estados Unidos (260.000), Europa (210.000), Ásia (130.000) e a América Latina, incluindo o Caribe (29.000). |
Valentino Rizziolli, presidente da CNH |

Roque Reis, diretor Comercial da Case |
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Prejuízo Perda irreparável para a Bahia: os US$ 80 milhões para a expansão da fábrica de pneus da Continental em Camaçari foram desviados para os Estados Unidos e Europa. Culpa do real que valorizou 81% em cima do furibundo dólar. Pneus baianos agora só rodarão nas péssimas estradas brasileiras e do Mercosul, lamenta o presidente Renato Sarzano.
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Camurujipe amplia

Durante solenidade realizada na sede da Auto Viação Camarujipe, a diretoria da empresa apresentou os ônibus que integrarão a frota da companhia antes das festas de São João. Rita Barros, diretora-executiva, recebeu, entre os convidados, o deputado estadual Leur Lomanto Jr (foto). |
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Ford Será fechada em 2009 uma fábrica de moldagem nos Estados Unidos, suspendendo a produção de motores durante um ano. O plano integra o processo de reestruturação que prevê encerrar as atividades de 16 unidades até 2012.
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ABLA
No Transamérica Expo Center/SP acontecerá de 14 a 16 de agosto o VIII Fórum e Salão Nacional da Indústria do Aluguel de Automóveis, promovido pela Associação Brasileira dos Locadores de Automóveis. José Adriano Donzelli, seu presidente, anuncia o tema deste ano: Qualificação Profissional e Certificação Empresarial. |
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A Case New Holland (CNH), resultado da fusão ocorrida em 1999 nos Estados Unidos utiliza o mesmo nome no Brasil desde 2000, operando com fábricas em Curitiba, ContagemMG e Piracicaba, que proporcionaram um faturamento de US$ 1,2 bilhão em 2006. O Centro de Distribuição de Peças e Logística em Itu/SP atende a rede de concessionárias através da Brasil, Fornecedora, Motormac, Protec, Tork e a Technico (Alagoas, Bahia, Pernambuco e Sergipe). Conta com 16 modelos de equipamentos em 5 linhas diferentes: retroescavadeiras, motoniveladora, escavadeira hidráulica, carregadeiras compactas e pás-carregadeiras. Com exceção dessas últimas, todas são fabricadas em Contagem. Primeira no mundo a produzir uma retroescavadeira em fábrica, em 1957, nos Estados Unidos, a Case desembarcou uma no Brasil em 1969 onde já conta com uma frota de 30.000 unidades. Custo benefício - O selo dos 50 anos está sendo colocado nos 4 modelos da retroescavadeira 580 M que chegam ao mercado nacional com características que as diferenciam no segmento, explica o diretor comercial da Case, Roque Reis: moderna, garante conforto, rentabilidade, segurança, facilidade na operação, no transporte e na manutenção. Entra na obra quando começa e só sai no final. O custo varia de R$ 180 mil a R$ 240 mil, dependendo do modelo e podendo sofrer variações de acordo com a região do Brasil. Foram investidos cerca de US$ 7 milhões em desenvolvimento de produto, treinamento de recursos humanos, lançamento da máquina e na fábrica de Contagem que produz os modelos 580M Standard, 580M Performance, 580M Turbo e 580 SuperM, permitindo melhores soluções e relação custo x benefício. Novo design da cabine, fácil manutenção, maior vida útil e valor de revenda são pontos de destaque, adianta Edmar Aderson Mendes de Paula, responsável pelo marketing de produto da Case na América Latina. Na série M, o motor é mais robusto, opções com tração 4x2 ou 4x4, bomba hidráulica de maior capacidade e cilindros hidráulicos redimensionados, cabine mais ampla, funcional e silenciosa. Os vidros curvos não deixam a luz ofuscar a vista do operador, novo design de assento é mais robusto e confortável, com apoio para o braço, e a opção de cabine fechada e ar condicionado. A abertura do capô mesmo com o braço levantado e a posição do tanque hidráulico facilita a troca do óleo, com os filtros do motor localizados na posição vertical permitindo fazer toda a manutenção ao nível do solo, do lado esquerdo da máquina, por onde o operador acessa a cabine. |