A Repsol YPF é uma petroleira com atuação em mais de 30 países e liderança na Espanha e Argentina, sendo a maior companhia privada energética em ativos da América Latina e uma das dez maiores empresas de petróleo privadas do mundo, faturando cerca de US$ 50 bilhões anualmente.

No Brasil desde 1997, é a única petroleira privada integrada em petróleo e gás, desde a exploração e produção até o refino, distribuição e comercialização de derivados de petróleo (GLP, Gás Natural e produtos químicos). Pioneira no País no processo de abertura do setor energético (licitações de exploração e produção de petróleo), e ao investir no refino nacional, tendo importado gás natural da Bolívia e Argentina para as Usinas Termoelétricas de Uruguaiana e Cuiabá.

Está presente em 25 blocos de exploração localizados nas Bacias de Santos, Campos e do Espírito Santo, dos quais opera 11. Detém 30% da Refinaria Alberto Pasqualini (RS) e possui 30% de participação na refinaria de Manguinhos (RJ). Também atua nos mercados de revenda e consumo, com produtos e serviços para postos e clientes finais nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil.

Seus óleos lubrificantes fabricados nas plantas industriais da Espanha e da Argentina atendem 97% do território nacional com contratos de exclusividade junto à Scania Latin America, International Motores e Volkswagen do Brasil. É a concessionária de distribuição de gás canalizado no Rio de Janeiro e sul de São Paulo, com mais de 650.000 clientes.

Organização - Para melhor executar grandes projetos de crescimento hoje impulsionado e potencializar outros novos, a companhia criou nova estrutura presidida por António Brufau com uma Diretoria Geral de Operações (Miguel Martínez) à qual se reportarão 4 Direções Gerais de Negócios: Exploração e Produção (Nemesio Fernández-Cuesta), Refino, Marketing, GLP e Química (Pedro Fernández Frial), Exploração, Produção, Refino, Marketing e Química de Argentina (Anttonio Gomis Saez), Gás Natural Liquefeito (Enrique Locutura) e Imprensa (Cristina Sanz).

Em agosto serão divulgados os projetos, estudos econômicos e contagens de tráfego para a duplicação e recuperação definitiva de três rodovias baianas: BA-093, com 45 Km (ligando a BR-324 a Pojuca); BA-526, entre o Centro Industrial de Aratu e o Aeroporto de Salvador em conjunto com a BA-535, conhecida como Via Parafuso numa extensão de 35,2 Km, e BA-415 (Itabuna/Ilhéus) com 33 Km.

O trecho inicial orçado em R$ 135 milhões será modelado como a primeira das três Parcerias Público-Privadas rodoviárias do Estado, tem um fluxo médio diário de 20.000 veículos, que beneficiará os municípios de Pojuca, Mata de São João, Dias D'Ávila, Camaçari e Simões Filho.

Na primeira rodovia o investimento é de R$ 135 milhões, mais R$ 105 milhões na segunda e R$ 100 milhões na terceira que contabiliza um movimento diário de 15.000 veículos entre Itabuna e Ilhéus.

Única fábrica no Brasil de celulose solúvel com branqueamento totalmente livre de cloro, controlada pelo grupo asiático Sateri International, sairá das atuais 115.000 ton/ano após as obras de ampliação da fábrica localizada no Pólo Petroquímico de Camaçari.

Do produzido, 95% serão exportados, permitindo alcançar a segunda posição no mercado dos fabricantes de celulose solúvel utilizando a madeira de eucalipto. Em 2007 a área florestal será ampliada em mais 22.000 hectares.

Informa o Polonotícias que a Bahia Pulp a partir de setembro fornecerá um produto com nível de pureza mais elevado e maior valor agregado a ser utilizado na fabricação de pneus de avião, filtro de cigarros e espessamente de sorvetes. Produz também a Solucel® que se aplica em filamentos para carros e aeronaves, têxteis, alimentos, produtos farmacêuticos e químicos, cosméticos e acetatos.